新帕萨特与同级B级车对比有着优异的空间比例,侧面双腰线设计与尾灯完美连接,为侧面增添力量感,为侧面增添力量感。“溜背”的设计,让这款车看起来更加流畅优雅,流线的C柱与动感尾翼完美衔接。修长的窗线在C柱微微的上扬,年轻灵动。车尾的设计运动饱满,贯穿一体式全LED尾灯(带流光转向功能)具有很高的辨识度,其点亮效果也依旧充满科技感。
帕萨特全系配备ESP车身动态电子稳定系统、电子驻车、Auto Hold自动驻车,就1.8TSI 御尊版来说,还有自动泊车、前排双安全气囊、前排侧面安全气囊和前后贯穿式头部气帘等配置,在同级别车型中处于中上级水平。 深圳机场接送帕萨特是上海大众面向中级商务市场推出的一款极具竞争力的车型,主打25万元左右价位区间。超过30万的顶配旗舰只是用来提升品牌形象。在三种配置中御尊版配备了很多实用舒适功能,安全装备齐全,售价相对实惠,是不错的选择。而1.8T和2.0T两款御尊版车型给消费者在动力上提供了选择的余地,如果需要更多舒适装备,御尊版可以通过选装包实现。
帕萨特的配置真的是很丰富的,安全配置、驾驶辅助配置、多媒体配置都可圈可点。在安全配置方面,更多安全气囊让车内乘员更有安全感,胎压报警、ABS防抱死、主动刹车等配置则是将这种安全感进一步提升,主被动全面守护,这才是一款良心好车应该有的安全表现。
2.0T帕萨特给我最大的感受就是动力真的很不错,尤其是在爆发力上面,不管是186马力的还是220马力的车型,启动时都有很强的推背感,这种推背感让我觉得非常舒服。在车子启动之后,更能体会到动力输出的畅快感,搭配上七挡湿式双离合变速箱,车子的动力表现那真是绝了